Ako ste ljubitelj željezničkih vlakova, gotovo ste sigurni da ćete se zaljubiti u ovo pretvoreno povijesno skladište vlakova na prodaju u New Braunfelsu u Teksasu, koje dolazi u kompletu s veličanstvenom kolekcijom vintage kabuza.
"Nikad nas nisu posebno zanimali vlakovi i nismo tražili skladište za dom", podsjećaju vlasnici. Još 1993. godine odabrali su 10 objekata za razgledavanje Novog Braunfelsa s nekretninama, koji su bacili depo u miks unatoč tome što im je prekoračio željeni proračun i veličinu imovine.
„Zaljubili smo se u njega na prvi pogled“, rekli su vlasnici, „Voljeli smo kako je rustikalna i divlja imanja ostala. Voljeli smo 'antičnost' depoa. Čak smo voljeli i obični ovalni bazen koji je bio izgrađen u rupi - dnu rezervoara sa suhim zalihama (ribnjak za navodnjavanje stoke). Dva sata smo se slikali i nikad nismo otišli. "
Izgrađeno krajem 1800-ih, depo se nalazi na prekrasnoj parceli od 30 hektara u New Braunfelsu - malom gradu koji se nalazi na pola puta između Austina i San Antonija. Pretposlovna pacifiška stanica Missouri Pacific izvorno je bila smještena u Budimu u Teksasu, ali su je prethodni vlasnici preselili u New Braunfels 1982. (Budući da je dugačka 100 metara, morali su je prepoloviti da bi je premjestili.)
Mnogo je preživjelo od ranih dana skladišta, uključujući i toaletni trijem (izvorni dok za utovar) i originalni teretni pod, koji je sada zid u kuhinji. Ako izgledate dovoljno teško, čak ćete pronaći i stari prozor karata unutra.
Iako su prethodni vlasnici pretvorili depo u dom, okolno zemljište je bilo divlje i neobrađeno kada su ga sadašnji vlasnici kupili. „Mala kuća“ - stara lovačka koliba koju su prethodni vlasnici preselili na imanje - bila je tada jedina druga građevina na tom mjestu. Prepravljali su ga i dodali znak "Shack" - rezultat s okruglog vrha sajma antikviteta.
"Toliko su me uzeli s nekretninama da sam rekao vlasnicima. Ako prodajem ovo, naterao bih kupce da potpišu dokumente o usvajanju, a ne papire za nekretnine!", Kaže jedan od trenutnih vlasnika. Ipak, trebalo je poboljšati. Depo s dvije spavaće sobe bio je šarmantan, ali tijesan, a s jednim tinejdžerom kod kuće i dvojicom na fakultetu, rano je postalo jasno da će obitelj morati dodati barem jednu gostinsku sobu.
"Vidjeli smo kabuse kako sjedi zapušten u polju i upala je žarulja za obojicu", prisjećaju se. "Počeli smo voditi računa o kabuu koji je bio na prodaju. Nadali smo se da će ovo biti prilično jednostavno budući da su željeznice sve nedavno prestale koristiti. Pronaći ih je malo lakše nego premjestiti ih. "(Zbog toga je par imao sjajnu ideju da privuku pomoć tvrtke koja je preuzela i premještala vlakove nakon otkaza.)
Prvi automobil koji su nabavili bio je metalni kabineta Santa Fe Railroad, koju su našli u prodaji u Omahi. Željeli su da sjedne na autentične staze, pa su pozvali službenu tvrtku za postavljanje kolosijeka, koja je u dvorištu postavila 40-ak stopa pruge.
"Kad je posada dovršavala, oni su uredili i pomestili svaki šljunak. Rekli smo im da to zapravo ne trebaju, a voditelj mu je odgovorio: "Nikada prije nismo postavili trag nikome u dvorištu i želimo da izgleda lijepo!"
Drugi automobil - teksaški kalifornijski meksički željeznik - prijatelj je primijetio u špaliru. Par je za to platio 1200 dolara.
Kolekcija kabua rasla je i rasla, sve dok nisu stekli dovoljno da imaju individualne spavaće sobe za svoju djecu pored sobe za goste. Drugi se sada koristi kao njihov ured - sadrži starinski stol za pripremu željezničkih postaja i stari okretni stolac (uočen na eBayu) s oznakom "Santa Fe."
Vlasnici poetično govore o imanju, za koje kažu da je bio hobi sa punim radnim vremenom, dodajući zgrade i čineći zabavno mjesto okupljanja šire obitelji. Ipak, sve dobre stvari moraju se završiti i odlučili su prodati svoj veličanstveni dom. Nekretnina sa 6 kreveta, 7 kupaonica na tržištu je za 2.985.001 dolara.
Spremni ste za potpisivanje dokumenata o usvajanju?
