Godina je bila 1967. Lyndon B. Johnson bio je predsjednik, a The Beatles "Penny Lane" bio je na vrhu ljestvice Billboarda. Tog proljeća Disneyland je izveo jedan od svojih najvećih PR stunts do danas kada je glumac na pozornici Wally Boag zapovjedio brod iz atrakcije parka Rivers of America i upravljao ga izvan staza na New Orleans Square, kamo su zajedno s posadom lukavih gusara krenuli prema pustoš. Oni su se popeli preko vrata od kovanog željeza i tvrdili nekoliko žena kao "taoce" prije nego što su upali u lažna ulazna vrata pećine ispod trga.
Tako je svjetski uvod u Karipske gusare, nevjerojatan tehnološki podvig za svoje vrijeme. Glumica Dorothy Lamour izvela je krštavanje svoje vrste, razbijajući bocu s vodom, koja je navodno pripadala zloglasnom francuskom gusaru iz 19. stoljeća Jean Lafitteu i danas stoji tamo. Pomorska avantura bila je posljednja atrakcija na kojoj će osobno raditi Walt Disney.
S lijeve strane: Marc Davis, Walt Disney i Blaine Gibson.
"Ova vožnja podigla je traku. Nitko prije nije učinio nešto slično", kaže Kim Irvine, dugogodišnji umjetnički direktor Walt Disney Imagineering iz Disneylanda i samozatajni "Disneyjev brat od povratka."
Oba Irvineina roditelja radila su za Disney, njezin otac u filmskim studijima tvrtke u Burbanku u Kaliforniji, a majka kao dio WED Enterprises ili onog što je danas poznato pod nazivom Walt Disney Imagineering. "Mnogo je slika na kojima se grade gusari modela, kako rade šminku i kosu i kostim", kaže Irvine. "Tada sam bila u srednjoj školi i posjećivala bih je na poslu i čula priče o stvaranju i Haunted Mansion i Pirata."
Majka Kim Irvine, Leota Toombs Thomas, koja je radila na nekim modelima i figurama za Pirates of Karibe.
Talenat A-tima
Ideja za atrakciju došla je u Walt Disney 1958., tri godine nakon otvaranja Disneylanda u Anaheimu u Kaliforniji. Na trgu je bio New Orleans Square - poznati ilustrator Herbie Ryman nacrtao je prve skice tlocrta tog područja - a nakon što su Imagineers smislili trostranu konfiguraciju trga, Disney je odlučio da želi voštani muzej u podrumu koji bi ispričao priču od gusara.
"Možete vidjeti kako bi on razmišljao o [voštanom muzeju], jer prije toga nije bilo ništa s pokretnim figurama", kaže Irvine. "Nisu bili primjeri da se nešto pomaknulo." Prethodnik vožnje u tehnologiji audio-animatronije, to je mali svijet, trebao bi se predstaviti sve do sajma svijeta 1964. godine. Postao je vožnja Disneylandom 1966. godine.
Walt Disney polako je počeo krcati talentom iz drugih projekata za rad na Gusarima. Doveo je Marca Davisa, talentiranog ličnog animatora poznatog po kreiranju posebnih filmskih scena poput Pepeljuga poznatog prelaska haljine s krpe u haljinu. Pozadinski umjetnik Claude Coats, koji je stvorio prizore dvorca u Pepeljuzi i Gepettovom selu u Pinocchiou, pridružio se timu kako bi osmislio postavke u kojima će gusari živjeti. Veteran animator Francis Xavier "X" Atencio iz Disneyeve zamke za roditelje i Babes u Toylandu, između ostalih filmova napisao je scenarij za vožnju i stihove svoje ikonične tematske pjesme "Yo Ho (Život gusara za mene)". Služio je i glasom lubanje i križnih kostiju s kojima se gosti susreću prije nego što su obrušili se na slapove.
Marc Davis skicira likove za Pirates of Karibe.
Kaputi Walt Disney i Claude.
Irvine kaže da je genij ljudi koje je Walt Disney kušao kako bi stvorio vožnju, način na koji su se njihove različite vještine međusobno nadopunjavale, imale puno veze s njegovim uspjehom. "Svi su započeli u studiju kao animatori i umjetnici u pozadini, pisci priča i ljudi sa specijalnim efektima", kaže ona. "To ih je učinilo tako savršenim kandidatima za izgradnju Disneylanda s Waltom, a isto tako i gusarima. Oni su razumjeli kako sastaviti dvodimenzionalne svjetove za Snjeguljicu ili Pepeljugu ... koji im je (pomogao) da pretoče te priče u tri dimenzije."
"Da bi atrakcija postala passé napisala je kraj toga u mislima Disneya."
Nakon uspjeha 'To je mali svijet', s njegovim brodskim prijevozom i animiranim figurama, Walt Disney zamolio je Davisa koji je koristio jednostavne robotske životinje u svom redizajnu rudničkog vlaka Rainbow Caverns u parku da uključi kretanje u Karipske gusare. "Mislili su da će jedan gusar imati malo pokreta koji će ispričati priču za ostatak stola koji bi i dalje bio", kaže Irvine. "Konačno, s napretkom audio-animatronike u našoj Tiki sobi i slično, stvari su se počele kretati prema ideji da bi mogle animirati figure. To se razvilo u ono što je danas tijekom dugog razdoblja ljudi, posebno Marc i Claude, koji zajedno rade na temama ispričati priču. "
"Marc je imao čudesan smisao za humor i volio je komunicirati ljude ili likove i životinje na licu mjesta", dodaje ona.
Tim je crpio inspiraciju za gusarsku priču iz piratskih ilustracija i filmova Howarda Pylea, poput Kapetana Blood- a, pa čak i Disneyjevog Otoka blaga i švicarske obitelji Robinson . Walt Disney osobno je nadzirao, služijući kao njihov zagovornik i vođa, čak je glumio likove onako kako je želio da budu "baš onakvi kakvi bi igrali za filmove", kaže Irvine.
Alice Davis povećava kostim figure u radionici Gusari.
Stvorili su cjelovitu skicu dock aukcije, zajedno s animatronskim figurama odjeveni Marcovom suprugom, kostimografkinjom Alice Davis i gurnuli Walta Disneyja kroz scenu na drveni brod s kotačima. "Volio je to i zbog toga su se osjećali dobro", kaže Irvine.
Bila je Disneyjeva jedina prilika vidjeti Karipske gusare - umro je od raka pluća 16. prosinca 1966., tri mjeseca prije nego što se vožnja službeno otvorila. Čamac u kojem je sjedio za taj pregled još uvijek pluta u laguni Blue Bayou.
Sve u pojedinostima
Vožnja je bila hit pogotka, naposljetku je iznjedrila četiri druge atrakcije svijeta Pirates of Karibe širom svijeta i istoimene filmske franšize. Do danas je gotovo 400 milijuna ljudi jahalo u originalnoj verziji Disneyland Parka, putujući u dužini od 1, 838 stopa udaljenog kanala s 120 audio-animatronskih likova, uključujući prikaze devet različitih životinja. Posljednje godine donijele su dodavanje novih scena kapetanove četvrti, kosturskih papiga, tri različite figure kapetana Jacka Vraba i gotovo 400.000 zlatnika, među ostalim neobičnosti.
Irvine voli kako vožnja dotiče svih pet osjetila. "Osjeća se kako plivamo po vodi, mjesečini i zvijezdama koje pucaju. Skoro da možete osjetiti vatru i osjetiti toplinu gorućeg grada", kaže Irvine. Legenda kaže da su ti realni požarni efekti privukli i pažnju Anaheimovog požara tijekom inspekcije prije otvaranja - tražio je da se efekti automatski isključe u slučaju stvarnog požara.
"Sve je postavljeno u skladu s" Yo Ho (Život gusara za mene) "tako da čak i kad vidite da gusari pljačkaju, ta sretna pjesma vas uvjerava da će stvari biti u redu", dodaje Irvine.
Walt Disney i njegovi gusari.
Ta razina detalja, nadasve jaka, je namjerna. Legenda kaže da je Walt Disney šetao Adventurelandom kad je čuo da je netko rekao: "Idemo na ovu vožnju", na što je njihov pratitelj odgovorio: "Ne, već sam bio na tom, već sam to vidio." Vratio se Zamišljenima i rekao im da ne želi da se to dogodi. Da bi atrakcija postala pasé, kraj nje je mislio na Disneyjev um.
Današnji Imagineeri slijede vrlo specifičnu direktivu od osnivača Disneya, prenesenu preko ljudi poput Irvineinog mentora, bivšeg kreativnog voditelja Walt Disney Imagineeringa Martyja Sklara, koji je bio Disneyev osobni prijatelj. "Glavni je cilj osigurati da nam ne postane dosadno", kaže Irvine. "Uvijek tražimo načine za" plus "vožnje."
"Mnogo je tih originalnih Imaginera sada gore s Waltom, vjerojatno zamišljajući nove stvari na nebu."
Razlog je, kaže Irvine, da su Karipski pirati tako bogati detaljima, poput slike koja je zaživjela. Walt Disney nije želio da ljudi prođu jednom i sve to vide. Željeo je da i dalje nastavljaju i uočavaju nove stvari svaki put. "Dubina i detalji kompleta toliko su slojeviti na različite stvari koje treba pogledati", kaže Irvine. Pozadina je ravna, ali s načinom na koji su je Kaputi dizajnirali, "mogli biste se zakleti da se vratila nekoliko blokova", kaže ona. Ti trikovi oka, prvi naučeni dok su snimali animirane filmove, pomogli su u postizanju strahovitih efekata koji su Piratesa učinili legendarnim.
18. ožujka obilježena je 50. godišnjica otvaranja vožnje, posebnog mjesta za Irvine. "Mnogo je tih izvornih Imaginara sada u suradnji s Waltom", kaže ona, "vjerojatno zamišljajući nove stvari na nebu. Čudesna je čast nastaviti i zadržati svoje divne kreacije u razvoju i životu u današnjem svijetu."
Slijedite Country Living na Pinterestu.
